La cinquième génération de Ram amène son lot de nouveautés pour l’emblématique camionnette de Dodge. Sans le moindre doute, le Ram 1500 relève les standards dans la catégorie des camionnettes pleine grandeur.
Les ingénieurs de Dodge n’ont pas fait que passer un coup de plumeau sur le nouveau Ram 1500. Ils ont trimé dur. Résultat, une camionnette qui offre le confort des grandes routières, et des capacités de travail améliorées.
Redessiné de fond en comble
Le nouveau Ram 1500 est complètement redessiné. Ce travail n’est pas que stylistique, il fut réalisé en profondeur. Ainsi, le Ram de cinquième génération est plus léger que la génération précédente (moins 102 kg). Il en résulte une meilleure économie énergétique.
N’ayez craindre, ce régime minceur n’affecte en aucun temps les performances de Ram 1500. Au contraire, il propose maintenant de meilleures capacités de remorquage et de transport de charges utiles.
Ce nouveau design s’est fait dans le souci du détail. Des volets de la calandre qui s’ouvrent ou ferment en fonction de la vitesse, en passant par des espaces de rangement brillamment disposés, le nouveau Ram 1500 est truffé de détails qui font une différence.
Choix de moteurs modernes
Parmi les nouveautés les plus spectaculaires du nouveau Ram 1500, il y a sans contre dit la technologie eTorque.
Les Ram 1500 équipé en option du eTorque bénéficie d’une hybridation légère. Cette technologie s’appuie sur un bloc-batterie de 48 V et de sa pile au lithium. Cette technologie hybride emmagasine de l'énergie dans une batterie au lithium afin d’aider automatiquement le moteur en lui apportant un surplus de puissance lors d’une utilisation extrême.
La technologie eTorque peut être choisie avec un moteur six ou huit cylindres. Elle permet de fournir un apport de puissance supplémentaire de 90 ou 130 lb-pi de couple selon le moteur choisi. Ce surplus de puissance est livré au départ lorsque la camionnette tracte de lourdes charges.
Deux choix de moteur sont offerts sur le nouveau Ram 1500 :
Le six cylindres est un V6 Pentastar de 3,6 L à distribution variable des soupapes. Il est couplé avec une transmission automatique à deux ou quatre roues motrices à 8 rapports. Le moteur six cylindres est offert uniquement pour les modèles Tradesman, SXT et Big Horn. Le V6 développe 305 ch et un couple de 269 lb-pi.
Le huit cylindres est un V8 HEMI de 5,7 L avec système de cylindrée variable. Il est couplé avec une transmission automatique à deux ou quatre roues motrices à 8 rapports avec sélecteur de vitesse électronique. Il est offert en option sur les modèles précédents, et de série avec les modèles Sport (exclusif au Canada), Rebel, Laramie, Laramie Longhorn et Limited. Le V8 développe 395 ch et un couple de 410 lb-pi.
Confort sur route inégalé
On compare souvent l’agrément de conduite du Dodge Ram 1500 à celui d’une grande routière. Ce confort est attribuable, entre autres, à sa suspension arrière multibras à ressorts hélicoïdaux. Une exclusivité dans le marché.
De plus, la suspension pneumatique aux quatre roues Active-Level maintient la caisse du Ram 1500 à son niveau optimum en fonction de son utilisation. La hauteur de la caisse peut aussi être ajustée par le conducteur afin d’augmenter sa garde au sol lors de périple hors route, ou de l’abaisser sur l’autoroute pour améliorer l’aérodynamisme et la consommation d’essence.
Le choix des matériaux, l’insonorisation et la qualité des sièges de l’habitacle y sont aussi pour beaucoup dans le confort du Ram 1500. En fonction de la livrée choisie, vous pourrez opter pour des sièges de cuir ou des garnitures de bois véritable. Tout cela dans l’habitacle le plus grand offert à ce jour pour le Ram.
Un modèle conçu pour vous
Ce n’est pas le choix de modèles et d’options qui manquent avec le nouveau Ram 1500. En ajoutant la version Sport exclusive au pays, les Canadiens ont le choix parmi 8 modèles. Il est donc facile de choisir le modèle qui convient le mieux à sa personnalité ou à ses besoins.
Que vous choisissiez un modèle conçu pour les gros travaux comme le Tradesman ou un modèle pour défier les dunes comme le Rebel, ou encore luxueux comme le Laramie, il y a un Dodge Ram 1500 pour tous les goûts.
Renouvelé et amélioré, le Dodge Ram 1500 définie les nouveaux standards d’excellence dans la catégorie des camionnettes pleine grandeur. Ces jalons repoussés lui ont permis d’être choisie la meilleure camionnette de l’année en Amérique du Nord.
